Novidades

  • Can save 50% cost of new tires?

    ¿Pode aforrar o 50% do custo dos pneumáticos novos?

    BESTYRE TECH Campo de aplicación e premisa de investimento: 1- Baseado nos antecedentes da tecnoloxía de recauchutado frío / quente dos pneumáticos, pero con diferentes procesos, adóptase un novo pneumático liso + banda de rodadura para producir novos pneumáticos da súa propia marca. Con marca DOT ou E. 2- Algúns países impoñen altos dereitos antidumping ...
    Le máis
  • Requirements For Buffing-station

    Requisitos para a estación de limpeza

    Ⅰ Configuración / ferramentas suxeridas: 1. Sistema de eliminación de escape e po 2. Alicates de punta cónica e de agulla (cortar o fío que fuga) 3. Tiza de marcado de pneumáticos (marque a localización da ferida, o ancho da banda de rodadura, etc.) 4. Lubricante da roda de expansión (aplicar regularmente) 5. Parame dos pneumáticos ...
    Le máis
  • Usage of different mesh of rubber powder

    Uso de diferentes mallas de po de goma

    5-10 malla : pódese usar para producir pista, o patio da escola, o camiño do xardín, bolos, beirarrúas, ladrillo de caucho composto, ladrillo antiestático, céspede artificial, parque de atraccións, campo de fútbol de céspede artificial, xardín de infancia parques infantís e casinos, tenis e baloncesto 10-20 ...
    Le máis
  • RFID smart tires will usher in a new automotive revolution!

    Os pneumáticos intelixentes RFID iniciarán unha nova revolución do automóbil.

    Os pneumáticos intelixentes están equipados cun chip de ordenador, ou o chip de ordenador e a conexión do corpo do pneumático, poden controlar e axustar automaticamente a temperatura de condución e a presión do aire do pneumático, de xeito que pode manter as mellores condicións de funcionamento en diferentes condicións, non só mellorar a sa ...
    Le máis
  • Waste tire disposal methods in various countries

    Métodos de eliminación de pneumáticos de residuos en varios países

    A reciclaxe de pneumáticos usados ​​foi un tema de preocupación para os gobernos e a industria, pero tamén un problema mundial. Enténdese que actualmente, a eliminación de pneumáticos usados ​​ou a maior parte da reestruturación orixinal, a renovación de pneumáticos residuais, a utilización da enerxía térmica, descomposición térmica, pr ...
    Le máis